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核心技术发布 帝亚一维能否成为中国的MINI?

核心技术发布 帝亚一维能否成为中国的MINI?

  相比大多数造车新势力的高举高打调性,同是造车新秀一员的帝亚一维,目前业界可能还相对陌生。根据资料显示,帝亚一维是一家由江苏悦达创业投资有限公司、IDG资本、北京联动天翼科技股份公司等共同出资成立的新造车公司,2017年初拿到营业执照。

  与其他互联网造车公司有所不同之处在于,该公司的创始人主要来自传统车企,包括公司总裁何坤,曾任职广汽长丰汽车有限公司副总经理;副总裁王敦明,曾任职于东风汽车公司销售部总经理助理、东风悦达起亚销售本部副本部长;副总裁蔡锋,曾任职海南一汽海马汽车销售有限公司总经理。

  5月18日,帝亚一维举行了核心技术发布暨技术中心(宜兴)揭牌仪式。

宜兴技术中心

  据了解,这次揭牌的宜兴技术中心总占地面积100余亩,建筑面积3.5万平方米。从去年下半年开始建设到完成设备安装调试,一期工程已经建成,即将展开二期建设,整个项目总投资将超过5亿元人民币。

  按照帝亚一维的规划,宜兴技术中心的启用,将和现有的北京技术中心形成相互协作的关系。北京技术中心将承担平台研发、整车设计、核心技术开发、整车工程化等前端工作,而宜兴则承担平台技术论证、核心技术试验、整车试制、新车测试、三电系统试验等试制试验等后端工作。

核心技术

  在发布会上,帝亚一维首次公布了其核心技术路线,“轻质产品平台的独有技术”

  (来源:博鳌网综合)

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